Баварский автопроизводитель представил новую версию safety car для гонок MotoGP. Для тех, кто не знает, «автомобиль безопасности» выезжает на трассу в экстренных ситуациях и ведет за собой пелетон до полного устранения последствий этих экстренных ситуаций и повторного начала гонки.
Надо заметить, что BMW далеко не новички в деле подготовки «машин безопасности». Компания сотрудничает с самым сильным первенством на мотоциклах MotoGP уже около двадцати лет. И каждый новый сезон представляет свежий автомобиль. В прошлом году это была модель BMW M2. Сегодня пришла очередь «эм пятой».

Автомобили безопасности всегда использовались компаний и как некий маркетинговый прием – на них демонстрировались новые технологии, аксессуары, доработки, которые впоследствии шли в массы. Так стало и на этот раз.
Обошлось без каких-либо технических доработок конструкции автомобиля. Возможностей нового сверхбыстрого полноприводного седана вполне хватает для того, чтобы вести за собой на ограниченной скорости участников соревнований. Зато на внешности, что называется, оторвались.

Теперь у всех поклонников и будущих владельцев новой M5 перед глазами будет некий образец для подражания, на котором можно воочию оценить все доработки, которые можно произвести со стоковым седаном и заказать понравившиеся для своего автомобиля.

Для этого, кстати, вам вовсе не обязательно обращаться к официальному дилеру. ЮНИТ проведет полную доводку вашего автомобиля BMW и сделает это более выгодно, чем любой «официал». Мы можем изменить и улучшить в вашем BMW буквально все – внешность, ходовую, интерьер. И сделаем это не только с новой M5.

Основные доработки MotoGP Safety Car – это детали от M Performance Parts. Новые пороги, выполненные из углепластика, «ноздри», вентиляционные отверстия, корпуса зеркал заднего вида. Нарядную спортивную картину дополняют новый стильный спойлер и диффузор.
В салоне можно обратить внимание на новые гоночные ковши, которые позаимствовали у BMW M4 GTS. В списке доработок также значится выхлопная система из титана, оконечники которой выполнены из углепластика.


Машина также получила раскраску в стиле M Gmbh. Внешность седана дорабатывали также и с оглядкой на новое купе BMW M8 GTE. Этот автомобиль в следующем году будет соревноваться в гонке «24 Часа Ле-Мана». Родственники по спортивной программе должны быть выполнены в едином стилистическом ключе. Поэтому, кроме окраски, их объединяют детали…

На этой M5 стоит сплиттер большего размера. На капоте появились чисто гоночные замки. А на крыше установлены дополнительные светодиодные источники освещения. Синие светодиодные вспышки обнаруживаются также на переднем бампере. В передних фарах есть вспыхивающие кругляши. Вся эта световая иллюминация необходима именно для автомобиля безопасности.

Автомобиль получился броский, эффектный, спортивный. Мимо такого не пройдешь. А значит – цель достигнута. Вернее, две цели. MotoGP получили свой очередной safety car, а поклонники марки новый эффектный автомобиль, на который можно просто полюбоваться, а можно и попытаться воссоздать такой же у себя в гараже.
Фото: BMW
