Изучаем новый регламент ДПС

Буквально на днях вступил в силу новый регламент ДПС. Документ устанавливает взаимоотношения водителей и представителей сотрудников ГИБДД. По сравнению с предшествующим регламентом, в новом появились некоторые изменения, которые будет полезно знать всем активным автолюбителям.

Общение водителя и инспектора

Новый приказ МВД № 664 от 23.08.17 вполне конкретно рекомендует инспектору быть вежливым и предупредительным. Приказ не рекомендует «грубое или пренебрежительное поведение», а также запрещает «высказывания, носящие дискриминационный характер по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, политических или религиозных предпочтений». Под запретом также высказывания, провоцирующие водителей на противоправные действия. Еще планировали внедрить в новый документ пункт, прямо запрещающий сотрудникам ГИБДД курение в присутствии водителя, однако в итоге эту меру посчитали избыточной, так как действующий кодекс этики госслужащих, общий для всех, уже давно запрещает курение в том числе и «гаишникам».

Справки о ДТП

Приказ снимает с инспекторов обязанность составлять и оформлять справки о ДТП для страховых компаний. Уточняется, что все необходимые для страховых компаний сведения содержатся в протоколе и постановлении по делу об АП. А автомобилисты самостоятельно заполняют для страховой извещение о ДТП. Тем не менее, на текущий момент времени правила ОСАГО и КАСКО пока еще требуют наличия такой справки. Представители ГИБДД уверяют, что Центробанк и Российский Союз автостраховщиков уведомлены об изменениях.

Установка мобильных камер в зоне действия временных ограничений

Речь идет, в основном, о ремонтных работах. Ранее установка камер в зоне действия временных ограничений была запрещена. Теперь эту норму отменили. Поэтому в зоне действия ремонтных работ и соответствующих временных знаков (желтых) стоит быть предельно внимательным, ведь там будут устанавливать камеры. Причина проста – статистика показывает рост аварийности в зонах ремонта, связанный с превышением скорости. Правила установки камер на таких участках предполагают четкую фиксацию сроков проведения ремонта, после окончания которого они будут демонтированы.

Остановка инспектором автомобиля в любом месте

Новый приказ отменяет норму, которая ранее запрещала сотрудникам ГИБДД останавливать автомобили для проверки вне стационарных постов. Теперь «гаишник» сможет притормозить любой не понравившийся ему автомобиль в любом понравившемся ему месте. В ГИБДД, правда, уточняют, что нововведение будет практиковаться в основном, на участках повышенной аварийности, а ответственными за его выбор будут руководители подразделений. Как бы то ни было, а теперь останавливаться, завидев призывный взмах полосатой палочкой, придется всегда и везде. Уточняется, что такая поправка была принята также в связи с сокращением почти втрое количества стационарных постов ГИБДД.

«Засады» на дорогах

Новый регламент предписывает патрульному автомобилю быть отчетливо заметным для остальных участников дорожного движения, а сознательно создавать «засады» запрещается. Вроде бы, хорошо? Но тут же уточняется, что допускается «скрытый контроль». Двояко! Этот самый скрытый контроль допускается в исключительных случаях, для обеспечения безопасности на скоростных или особо аварийных участках дорог. Делаем вывод – на спокойной городской улице «гаишника» с камерой в кустах мы встретить больше не должны, а вот на скоростной загородной магистрали, да еще и двухполосной... разрешается «установка патрульных автомобилей с частичным закрытием переломами рельефа или инженерными сооружениями». В общем, «засады» запрещены, но в то же время – разрешены.

Видеосъемка действий сотрудников ГИБДД

Начнем с того, что до выхода документа ходили слухи, что новый регламент введет запрет на съемку «гаишников». Новый документ тем временем, ничего не запрещал, но появился без пункта (который был раньше) о том, что инспекторы «не должны препятствовать использованию фото, видео и звукозаписывающей аппаратуры». Стало быть, они будут препятствовать? Им разрешили? Все немного не так. Исчезновение данного пункта представители власти объяснили избыточностью формулировки, ведь, согласно нормам конституционного права, видеосъемка – это право гражданина «свободно искать, получать, передавать, производить информацию любым законным способом». Это конституционное право, а ведь выше конституции ничего нет. Запрет действует только в исключительных случаях, которые прописаны в законах «О полиции» и «Об ОРД». Запрет на съемку касается антитеррористических операций или в случае, если съемка мешает полицейскому исполнять его обязанности. Вывод – запись действий сотрудников ГИБДД законна и возможна.

Запрет на боксы и цепочки для документов

В последнее время среди автолюбителей с активной гражданской позицией было модно «троллить» сотрудников ГИБДД, создавая тем помехи в доступе к «правам» и документам на автомобиль. Их, например, могли спрятать между двумя полотнами оргстекла, а те, в свою очередь, прицепить цепью к кузову автомобиля. Документы, вроде, видны, но потрогать и унести в свой автомобиль «гаишник» их не мог. По всей видимости, сотрудникам ГИБДД на всех уровнях эта ситуация не нравилась. И теперь такие действия прямо запрещены законом. Ограничение свободного доступа к документам приравнивается к отказу выполнить законное требование по их передаче инспектору. За это штраф и арест. А вот сам инспектор передавать свои документы в руки водителю не должен, а предъявлять обязан по первому требованию.

Доставка водителя до машины

Если после медицинского освидетельствования выяснилось, что водитель трезв, то сотрудники ГИБДД обязаны доставить его к месту отстранения от управления транспортным средством, то бишь, к его автомобилю.

Бумажные вопросы

Еще одно новшество. Вместо бумажного полиса ОСАГО инспектору можно предъявлять электронную распечатку. А еще «гаишники» получили право требовать удостоверения личности у всех пассажиров, находящихся в транспортном средстве. Видимо, эту «опцию» добавили для пущей ясности, ведь право проверять документы у пассажиров уже существовало, «гаишник» был вправе сделать это, как и любой другой сотрудник правоохранительных органов.